LiFSI vs. LiPF6 negli elettroliti delle batterie agli ioni di litio
| Jerry Huang
LiFSI sostituirà il LiPF6 negli elettroliti delle batterie agli ioni di litio? Secondo un articolo pubblicato dai ricercatori sul Journal of the American Chemical Society, l'utilizzo del nuovo sale litio bis(fluorosulfonil)immide (LiFSI) anziché dell'esafluorofosfato di litio (LiPF6) come elettrolita migliora le prestazioni delle batterie agli ioni di litio con anodi di silicio. in Europa.
La bis(fluorosulfonil)immide di litio, comunemente denominata LiFSI, ha la formula molecolare F2LiNO4S2 e il numero CAS 171611-11-3. Il LiFSI sembra essere una polvere bianca, con un peso molecolare di 187,07 e un punto di fusione compreso tra 124 e 128°C (255-262,4°F).
Rispetto a LiPF6, LiFSI non solo migliora la stabilità termica nella tecnologia delle batterie agli ioni di litio, ma offre anche prestazioni migliori in termini di conduttività elettrica, durata del ciclo e resistenza alle basse temperature. Tuttavia, il LiFSI potrebbe avere alcuni effetti corrosivi sul foglio di alluminio. Alcuni documenti accademici mostrano che la corrosione del foglio di alluminio proviene principalmente dagli ioni FSI nel LiFSI, ma questo problema può essere risolto con additivi come gli additivi passivanti del foglio di alluminio contenenti fluoro.
La tendenza è abbastanza certa che LiFSI sta diventando uno dei sali di litio tradizionali per gli elettroliti di prossima generazione. Attualmente, le batterie al litio ternarie e le batterie LFP vengono costantemente migliorate e ripetute generazione dopo generazione con requisiti più elevati in termini di densità energetica, prestazioni ad alta e bassa temperatura, durata del ciclo e prestazioni di velocità di carica e scarica.
A causa dell'elevata difficoltà tecnica nella produzione di massa e dei costi elevati, LiFSI non è stato utilizzato direttamente come sale di litio soluto, ma come additivo miscelato con esafluorofosfato di litio (LiPF6) da utilizzare in particolare negli elettroliti delle batterie agli ioni di litio. Ad esempio, LG Chem utilizza da tempo LiFSI come additivo nei propri elettroliti. Con il miglioramento della tecnologia, sempre più LiFSI verranno aggiunti agli elettroliti. Si ritiene che il costo del LiFSI verrà ulteriormente ridotto con l’aumento della produzione di massa. E col passare del tempo, LiFSI ha il potenziale per sostituire il LiPF6 come principale sale di litio per gli elettroliti delle batterie agli ioni di litio.
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