La crescita più elevata di Li-ion Battery Pack per E-bici Previsto
| Jerry Huang
Nonostante l'accattivante tendenza globale del mercato dei veicoli elettrici a quattro ruote, nella regione Asia-Pacifico esiste già un mercato enorme e consolidato per le e-bike e i veicoli a tre ruote, con una quota di mercato globale del 94,39% nel 2019, secondo un rapporto di Statista.
Entro la fine del 2020, si contavano già numerosi utenti di e-bike, con oltre 300 milioni di veicoli elettrici e tricicli in circolazione solo in Cina, e una produzione annua di oltre 30 milioni di nuovi mezzi immessi sul mercato mondiale (la maggior parte destinati al mercato interno). Tuttavia, fino allo stesso anno, le batterie al piombo-acido rappresentavano ancora la principale soluzione energetica. L'elevato costo delle batterie al litio è stato a lungo un ostacolo fondamentale che ha rallentato la diffusione delle batterie agli ioni di litio nel mercato delle e-bike. Negli ultimi due anni, però, la situazione è cambiata, grazie al notevole calo dei costi delle batterie agli ioni di litio.
Si prevede che la quota di mercato dei pacchi batteria agli ioni di litio per e-bike e veicoli a tre ruote crescerà a un ritmo relativamente più elevato nei prossimi cinque-otto anni in Cina. SPIR e ZOL hanno stime diverse.
Quota stimata di mercato delle e-bike con batteria agli ioni di litio in Cina, in sostituzione delle batterie al piombo-acido: 