Nytt solid-state litiumbatteri avslöjat från Toyota

| Jerry Huang

Keiji Kaita, vice VD för Toyota Motor och general manager för dess batteriavdelning, avslöjade nyligen att Toyota planerar att massproducera halvledarbatterier till 2025.

Inom bilindustrin förutspås det väl att det nya solid-state litiumbatteriet för EV kommer att sättas i kommersiell massproduktion cirka 2025. Och det nya solid-state litiumbatteriet kommer sannolikt att vara en av de genombrottstekniker som verkligen kan underlätta EV -konsumenternas oro för räckvidd, säkerhet och laddningstid.

Toyotas originalprodukt av detta solid-state litiumbatteri avslöjades ha installerats i ett konceptfordon, med en energitäthet på 450Wh/kg, dubbelt så mycket som nuvarande li-ion-batterier. Eftersom det gäller fast elektrolyt utan brandfarligt material, utan påverkan av extrema naturliga temperaturer, har det nya fasta litiumbatteriet förbättrat säkerheten. Det skryter med att förbli 90% av sin totala energikapacitet efter användning i 30 år, med en laddningstid på 15 minuter för att ladda om från 0% till 100% kapacitet.

Fast-state-tekniken är dock på väg för ytterligare förbättringar och kostnaden förblir lite hög fram till nu. "Vi hoppas kunna sätta detta solid-state litiumbatteri i massproduktion år 2025", säger Keiji Kaita.

Poworks

Poworks är en professionell tillverkare och leverantör av litiumföreningar.