Output dari LFP Baterai Melebihi Itu Ternary Lithium Battery Mei
| Jerry Huang
Menurut data dari China Automotive Daya Baterai Industri Inovasi Aliansi, pada Mei 2021, keluaran daya baterai Cina mencapai 13.8GWh, peningkatan year-on-tahun 165,8%. Di antara mereka, output dari lithium besi fosfat (LFP) baterai adalah 8.8GWh pada bulan Mei, akuntansi untuk 63,6% dari semua output baterai, meningkat 317,3% year-on-year, dan peningkatan 41,6% pada bulan-bulan ; output dari baterai lithium terner adalah 5.0GWh, akuntansi untuk 36,2% dari total output, meningkat 62,9% year-on-year, namun 25,4% penurunan dari bulan sebelumnya. Karena lonjakan Mei tahun ini, output dari baterai LFP telah melampaui bahwa dari baterai lithium terner untuk pertama kalinya sejak 2018. Output kumulatif baterai LFP adalah 29.9GWh Januari-Mei tahun ini, akuntansi untuk 50,3% dari total output; sedangkan output kumulatif baterai lithium terner adalah 29.5GWh pada periode yang sama, akuntansi untuk 49,6%.
Dalam hal kapasitas baterai yang dipasang oleh EV industri, pangsa baterai LFP sementara kurang dari terner baterai lithium masih. Pada bulan Mei, kapasitas instalasi baterai LFP meningkat 458,6% tahun-ke-tahun menjadi 4,5 GWh, dan kapasitas terpasang baterai terner meningkat 95,3% year-on-year menjadi 5,2 GWh. Dalam lima bulan pertama tahun ini, instalasi China kapasitas daya baterai mencapai 41.4GWh di EV, peningkatan year-on-tahun 223,9%. Di antara mereka, volume kumulatif terner baterai lithium adalah 24.2GWh, meningkat 151,7% year-on-year, akuntansi untuk 58,5% dari total baterai terpasang; volume kumulatif baterai LFP adalah 17.1GWh, meningkat 456,6% year-on-year, akuntansi untuk 41,3% dari total baterai terpasang. Namun, perlu dicatat bahwa tingkat pertumbuhan saat baterai LFP dalam produksi dan pemasangan EV jauh melebihi dari terner baterai lithium. Jika ini terus berlanjut, instalasi EV baterai LFP pada bulan Juni mungkin melebihi dari terner baterai lithium juga.