E-自転車用リチウムイオン電池パックのより高い成長が期待されます
| Jerry Huang
四輪#EV市場の目を引く世界的な傾向にもかかわらず、すでによると、2019年の世界市場シェアの94.39パーセントで、E-バイクとアジア太平洋地域の3輪車のための巨大な、既存の市場をありましたStatistaからの報告に。
2020年の終わりまでに、ほとんどの（世界市場に合わせて3000万人以上の新規の年間出力で、中国だけで3億人以上E-バイク＆三輪車を実行し、大規模なE-自転車利用者がありました国の国内販売）。同じ年までの間に、鉛蓄電池は、まだそれらのための主要なエネルギーソリューションです。リチウム電池の高コストは、長いリチウムイオン電池の成長を遅くキーバリアはE-バイクの市場を詰めてきました。しかし、物事には、リチウムイオン電池の大幅なコスト下落の恩恵を受け、年間の最近のカップルの中で変化しています。
リチウムイオン電池の市場シェアは、E-自転車＆三輪車は、現在中国では今後5〜8年で比較的高い割合で成長することが期待されているパック。 SPIRとZOLは異なる推定値を持っています。
リチウムイオン電池の推定シェアは、鉛蓄電池を交換し、中国でのE-バイクを詰め： 