E-自転車用リチウムイオン電池パックのより高い成長が期待されます
| Jerry Huang
四輪EV市場の世界的なトレンドが注目を集めているにもかかわらず、Statistaのレポートによると、アジア太平洋地域では電動自転車と三輪車の巨大な既存市場が既に存在しており、2019年には世界市場シェアの94.39%を占めていた。
2020年末までに、中国だけで3億台以上の電動自転車と三輪車が稼働し、年間3,000万台以上の新製品が世界市場に出荷されるなど、電動自転車の利用者は膨大になりました（そのほとんどは中国国内での販売です）。一方、同年まで、鉛蓄電池は依然として電動自転車の主要なエネルギー源でした。リチウムイオン電池の高コストは、電動自転車市場におけるリチウムイオン電池の普及を阻害する大きな障壁となっていました。しかし、ここ数年でリチウムイオン電池の価格が著しく低下したことにより、状況は変化しつつあります。
中国では今後5～8年間で、電動自転車および三輪車向けリチウムイオン電池パックの市場シェアが比較的高い成長率で拡大すると予想されている。SPIRとZOLの予測は異なっている。
中国における鉛蓄電池に代わるリチウムイオン電池搭載電動自転車の推定シェア： 