هل سيستمر سعر كربونات الليثيوم في الزيادة؟
| Jerry Huang
دعونا نلقي نظرة على حالات العرض والطلب لكربونات الليثيوم من أجل تقييم اتجاهات أسعارها.
كربونات الليثيوم من فئة البطارية (Li2CO3)
المجالات الرئيسية المطلوبة من كربونات الليثيوم من فئة البطاريات هي حاليًا من إعداد مواد الكاثود الثلاثي NMC وأكسيد الكوبالت الليثيوم وجزء من فوسفات حديد الليثيوم (LFP).
في عام 2021 ، كان معدل النمو الإجمالي لـ NMC532 و NMC622 منخفضًا ، مقارنة بالمواد الثلاثية الغنية بالنيكل و LFP. في النصف الثاني من عام 2021 ، تشير التقديرات إلى أن الطلب على كربونات الليثيوم من فئة البطاريات من إنتاج مواد الكاثود الثلاثية من NMC سيبلغ حوالي 48470 طنًا ، بزيادة قدرها 2.4٪ فقط عن النصف السابق لعام 2020.
بسبب التأثير السلبي للوباء ، انخفض حجم صادرات الصين من الإلكترونيات الاستهلاكية بشكل كبير ، مع زيادة طفيفة في سوقها المحلي. انخفض الطلب على كربونات الليثيوم من فئة البطاريات من مصنعي أكسيد الكوبالت الليثيوم. في النصف الثاني من عام 2021 ، تشير التقديرات إلى أن الطلب على كربونات الليثيوم من هذه المنطقة سيبلغ حوالي 16737 طنًا ، بانخفاض 9.7٪ عن H2 لعام 2020.
من حيث الطلب من مواد LFP ، تستخدم العديد من مصانع مواد LFP ذات الطاقة السائدة حاليًا كربونات الليثيوم من فئة البطاريات كمصدر رئيسي لليثيوم (يمثل حوالي 30 ٪) لضمان جودة بطارية طاقة LFP لسوق السيارات الكهربائية. في ظل عدم التوازن بين العرض والطلب في سوق بطاريات LFP الكهربائية ، بدأت الشركات في توسيع طاقتها الإنتاجية إلى حد كبير. في عام 2021 H2 ، من المتوقع أن يصل الطلب على كربونات الليثيوم من فئة البطاريات من هذا الحقل إلى حوالي 14،788 طنًا ، بزيادة قدرها 30٪ عن H2 لعام 2020.
كربونات الليثيوم الصناعية (Li2CO3)
المنطقة الرئيسية المطلوبة لكربونات الليثيوم من الدرجة الصناعية هي من إنتاج متوسط جودة المواد LFP ، ومنغنات الليثيوم ، وسداسي فلورو الفوسفات الليثيوم وبعض الصناعات التقليدية.
من حيث الطلب من إنتاج المواد LFP ، منذ النصف الثاني من عام 2020 ، نمت مبيعات طرازات EV من الفئة A00 بسرعة في السوق الصينية ، مما أدى إلى زيادة الطلب على بطارية LFP ذات طاقة متوسطة عالية الجودة. في الوقت نفسه ، أطلقت بعض الطرز المتوسطة والراقية ، مثل Tesla Model Y و Model 3 ، أيضًا إصداراتها الخاصة التي تعمل بنظام LFP. إلى جانب ذلك ، يتزايد أيضًا الطلب على بطاريات LFP في سوق تخزين الطاقة وعجلتين. حاليًا ، يمثل الطلب على كربونات الليثيوم من الدرجة الصناعية (بما في ذلك شبه البطارية) من إنتاج مواد LFP حوالي 70 ٪ ، مقارنةً بكربونات الليثيوم من فئة البطارية. في عام 2021 H2 ، من المتوقع أن يصل الطلب على كربونات الليثيوم الصناعية من هذا الحقل إلى حوالي 34505 أطنان ، بزيادة قدرها 30٪ عن 2020 H2.
بالنسبة للطلب من إنتاج منغنات الليثيوم ، نظرًا لقلة طلبات الإلكترونيات الاستهلاكية والعجلات ذات العجلتين في الخارج ، فإن الطلب على مادة كاثود منغنات الليثيوم ليس قويًا. في الوقت نفسه ، مع استمرار ارتفاع سعر أملاح الليثيوم ، يمارس المصنعون ضغطًا كبيرًا على زيادة التكلفة وخفض بعضهم إنتاجه. لذلك ، يستمر الطلب على كربونات الليثيوم الصناعية في الانكماش. كان هناك انخفاض واضح في إنتاج مواد الكائنات الحية المعدلة في وقت مبكر من هذا العام في عيد الربيع. ومع ذلك ، في عام 2021 H2 ، من المتوقع أن يصل الطلب على كربونات الليثيوم الصناعية من هذا الحقل إلى ما يقرب من 11900 طن ، بزيادة طفيفة قدرها 8٪ عن النصف الثاني من عام 2020.
فيما يتعلق بالطلب من تحضير سداسي فلورو فوسفات الليثيوم ، جنبًا إلى جنب مع المبيعات الساخنة في سوق المركبات الكهربائية ، زاد إنتاج الإلكتروليت المحلي بشكل كبير ، كما زاد الطلب على سداسي فلورو فوسفات الليثيوم (LiPF6) بشكل كبير أيضًا. في عام 2021 هـ ، يقدر الطلب على كربونات الليثيوم الصناعية من هذه المنطقة بحوالي 11،236 طن ، بزيادة قدرها 40٪ عن 2020 H2.
الطلب المتبقي على كربونات الليثيوم الصناعية يأتي من إنتاج معدن الليثيوم ، وهيدروكسيد الليثيوم المعالج بالكاوية والمستحضرات الصيدلانية ، وهو ما يمثل حوالي 26 ٪ من الطلب الإجمالي ، مع زيادة طفيفة.
في الختام ، يستمر الطلب الإجمالي على كربونات الليثيوم في الزيادة بسرعة. ومع ذلك ، فإن الناتج الإجمالي من كربونات الليثيوم يتقلص في عام 2021 H2 بسبب انخفاض المعروض من الإسبودومين ، على الرغم من زيادة العرض من مصادر المياه المالحة محليًا وخارجيًا. من المرجح أن ترتفع أسعار كربونات الليثيوم إذا كانت التقديرات المذكورة أعلاه صحيحة.