الجديدة الحالة الصلبة بطارية ليثيوم كشف من تويوتا
| Jerry Huang
السيد كيجي كايتا، نائب الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا موتور والمدير العام لقسم بطاريته، كشفت مؤخرا أن خطط تويوتا تنتج كميات كبيرة من بطاريات الحالة الصلبة بحلول عام 2025.
في إنتاج السيارات والصناعة، فمن المتوقع أيضا أن بطارية الليثيوم الحالة الصلبة جديدة لEV سوف يوضع في الإنتاج الضخم التجاري بنحو عام 2025. وسوف البطارية الجديدة ليثيوم الحالة الصلبة من المرجح أن تكون واحدة من التكنولوجيات المتقدمة التي يمكن أن تخفف حقا قلق المستهلكين EV "على نطاق والسلامة ووقت الشحن.
وكشف المنتج تويوتا الأصلي لهذا بطارية ليثيوم الحالة الصلبة لتم تركيبها في سيارة المفهوم، مع كثافة الطاقة من 450Wh / كغ، ومرتين كما ان من بطاريات ليثيوم أيون الحالية. كما ينطبق بالكهرباء الصلبة دون مواد قابلة للاشتعال، واضعة أي تأثير من درجات الحرارة الطبيعية القاسية، وبطارية ليثيوم الصلبة الجديدة لديها تحسنا كبيرا في مجال السلامة. وتفاخر أن تبقى 90٪ من إجمالي الطاقة من الطاقة بعد الاستخدام لمدة 30 عاما، مع الوقت الشحن في 15 دقيقة لإعادة شحن من 0٪ إلى قدرة 100٪.
ومع ذلك، فإن تكنولوجيا الحالة الصلبة في طريقها لمزيد من التحسين ويبقى تكلفتها مرتفعة قليلا حتى هذه اللحظة. وأضاف "نأمل أن يضع هذا بطارية ليثيوم الحالة الصلبة إلى الإنتاج الضخم بحلول عام 2025"، يقول السيد كيجي كايتا.