저온 LFP의 획기적인 기술 공개
| Jerry Huang
4월 15일 Changzhou Liyuan New Energy Co의 R&D 팀은 난징에서 회사가 저온에서 LFP의 성능과 충전 속도를 크게 개선한 LFP 양극 재료에 대한 기술 혁신을 달성했다고 발표했습니다.
기존 LFP 배터리로 구동되는 EV는 범위 불안이라는 명백한 단점이 있습니다. 즉, -20℃와 같은 저온에서 범위가 주장하는 NEDC/WLTP/EPA 범위의 약 50%인 경우가 많습니다.
새로운 LFP 소재 "LFP-1"은 8년 동안 2,000번 이상의 반복 실험을 거쳐 심천 연구 센터의 20명 이상의 R&D 전문가가 개발했다고 주장하며 R&D 팀은 5개의 특허를 획득했습니다.
"LFP-1"의 획기적인 성능은 최첨단 "에너지 구체"기술과 함께 양극재 내부에 고속 리튬 이온 수송 채널을 구축하여 달성한 것으로 보고됩니다. 그리고 물질적 특징:
LFP 배터리의 방전 용량 비율을 -20℃에서 55%에서 85%로, -40℃에서 거의 0에서 57%로 증가시킵니다.
단 15분의 4C 속도 급속 충전으로 500km를 주행할 수 있습니다. 이에 비해 기존의 LFP 배터리로 구동되는 EV는 약 550km의 주행 거리를 달성하기 위해 일반적으로 40분의 급속 충전이 필요합니다.