Li-ion 배터리 전해질의 LiFSI 대 LiPF6
| Jerry Huang
LiFSI는 리튬 이온 배터리 전해질에서 LiPF6을 대체합니까? 연구원들이 미국화학학회지(Journal of the American Chemical Society)에 발표한 논문에 따르면, 전해액으로 육불화인산리튬(LiPF6) 대신 새로운 염인 리튬비스(플루오로술포닐)이미드(LiFSI)를 사용하면 실리콘 양극이 있는 리튬이온 배터리의 성능이 향상된다는 연구 결과가 나왔습니다. 유럽에서.
일반적으로 LiFSI로 불리는 리튬 비스(플루오로술포닐)이미드는 분자식 F2LiNO4S2 및 CAS 번호 171611-11-3을 갖습니다. LiFSI는 분자량이 187.07이고 녹는점이 124~128°C(255~262.4°F)인 흰색 분말로 보입니다.
LiPF6와 비교하여 LiFSI는 리튬 이온 배터리 기술의 열 안정성을 향상시킬 뿐만 아니라 전기 전도성, 사이클 수명 및 저온 저항 측면에서 더 나은 성능을 제공합니다. 그러나 LiFSI는 알루미늄 호일에 특정 부식 효과를 미칠 수 있습니다. 일부 학술 논문에서는 알루미늄 호일의 부식이 주로 LiFSI의 FSI 이온에서 발생한다고 밝히고 있지만 이 문제는 불소 함유 부동태화 알루미늄 호일 첨가제와 같은 첨가제로 해결할 수 있습니다.
LiFSI가 차세대 전해질을 위한 주류 리튬염 중 하나가 되는 추세는 매우 확실합니다. 현재 삼원계 리튬 배터리와 LFP 배터리는 에너지 밀도, 고온 및 저온 성능, 사이클 수명, 충전 및 방전 속도 성능에 대한 더 높은 요구 사항을 충족하면서 지속적으로 개선되고 세대를 거듭하면서 반복되고 있습니다.
LiFSI는 대량생산의 기술적 어려움과 높은 가격으로 인해 용질 리튬염으로 직접 사용되지 않고, 특히 리튬이온전지 전해액에 사용되는 육불화인산리튬(LiPF6)과 혼합된 첨가제로 사용되어 왔습니다. 예를 들어 LG화학은 오랫동안 LiFSI를 전해질 첨가제로 사용해 왔다. 기술이 향상됨에 따라 점점 더 많은 LiFSI가 전해질에 추가될 것입니다. 양산 규모가 확대되면서 LiFSI의 원가는 더욱 낮아질 것으로 예상된다. 그리고 시간이 지남에 따라 LiFSI는 전력용 리튬이온 배터리 전해질의 주요 리튬염인 LiPF6를 대체할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
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