리튬 이온 배터리는 2019 년 가장 큰 시장 점유율을 차지
| Jerry Huang
최종 용도에 따라, 리튬 이온 배터리 부문 등 전기 자동차 (자동차, 버스, 공중 작업 플랫폼 / 리프트, 지게차, 크레인, 굴착기를위한 황금 표준이되었다 2019 년 리튬 이온 전지의 가장 큰 몫을 차지 )가 니켈 - 카드뮴과 같은 대안에 비해 중량 단위당 더 많은 전력을 저장할 수 있기 때문이다. 니켈 - 카드뮴, 니켈 금속 수 소화물 배터리 구 컴퓨터 및 휴대 전화에 사용 하였다. 그러나 에너지의 이러한 소스는 저전력 기능, 짧은 충전 기간이 있고, 리튬 배터리보다 무거운했다. 리튬 이온 전지는 높은 에너지 밀도, 긴 실행 시간, 전세계 에너지 시장의 현재 요구 사항을 충족하는 데 도움이 비 충전식 배터리에 비해 확장 된 라이프 사이클을 가지고있다. 현재 리튬 이온 배터리가왔다 다양한 소비하는 전자 기기, 그린 에너지의 고정 스토리지 시스템, 전기 자동차 전 세계적으로 통용.
파리 기후 협정에 따라, 전 세계의 많은 정부는 탄소 배출량을 줄이기 위해 전기 자동차의 사용을 장려하고 있습니다. 이러한 전기 자동차는 단독 에너지 원으로 리튬 이온 배터리를 사용하고 따라서 그 배기 통해 무공해 초래한다. 노르웨이, 아이슬란드, 중국, 영국 같은 나라의 정부는이 세그먼트의 성장을 추진 한 전기 자동차의 구매자에게 무거운 보조금 및 세금 누락을 제공하고 있습니다.
제리 황 글