Станет ли натрий следующим решением?
| Jerry Huang
В 2020 году участники рынка электромобилей с энтузиазмом предполагали, что снижение стоимости литий-ионных аккумуляторов приведет к быстрому росту продаж электромобилей во всем мире, и это действительно произошло.
Что касается первого квартала 2022 года, большинство из нас просто не готовы к «мартовскому безумию», — сказал г-н Джоу Лоури из Global Lithium LLC, комментируя резкое повышение цен на карбонат лития и гидроксид лития в феврале и начале марта. Однако он считает, что высокие цены на литий не приведут к снижению спроса на рынке электромобилей. «Высокие цены на литий обусловлены недостатком инвестиций, что создало дисбаланс спроса и предложения. Я не верю, что это приведет к снижению спроса. Я считаю, что, точнее, это, наоборот, будет способствовать его росту. Революция электромобилей в этом десятилетии будет ограничена нехваткой предложения лития. В этом сейчас нет никаких сомнений», — говорит г-н Джоу Лоури.
Несмотря на рекордно высокие цены на литий, многие другие материалы для батарей, такие как никель, кобальт и алюминий, также столкнулись с историческим ростом цен в первом квартале этого года, что привело к дальнейшему увеличению стоимости батарей и объявлению более чем 20 производителями электромобилей о повышении цен в марте 2022 года.
Итак, куда же движется технология литий-ионных батарей? Некоторые эксперты говорят, что литий-ионные батареи будут использоваться в электромобилях среднего и высокого класса, бытовой электронике, электрических морских судах и летательных аппаратах и т. д.
А что насчет электромобилей начального уровня и систем хранения энергии? Станут ли натриевые батареи еще одним вариантом? На Земле много натрия и других ресурсов для натриевых батарей, которые считаются экономичными и экологически чистыми. Существуют ли другие масштабируемые решения для батарей? Давайте подождем и посмотрим, какие научные прорывы произойдут дальше.