В 2019 году литий-ионные батареи занимали наибольшую долю рынка.
| Jerry Huang
Исходя из конечного использования, сегмент литий-ионных батарей занимал наибольшую долю рынка в 2019 году. Литий-ионные батареи стали золотым стандартом для электромобилей (легковых автомобилей, автобусов, подъемных платформ/подъемников, вилочных погрузчиков, кранов, экскаваторов и т. д.), поскольку они накапливают больше энергии на единицу веса по сравнению с альтернативами, такими как никель-кадмиевые батареи. Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные батареи ранее использовались в компьютерах и мобильных телефонах. Однако эти источники энергии имели низкую мощность, более короткие периоды зарядки и были тяжелее литиевых батарей. Литий-ионные батареи обладают высокой плотностью энергии, более длительным временем работы и увеличенным сроком службы по сравнению с неперезаряжаемыми батареями, что помогает удовлетворить текущие потребности мирового энергетического рынка. Сегодня литий-ионные батареи широко распространены во всем мире в различных электронных устройствах, стационарных системах хранения экологически чистой энергии и электромобилях.
В соответствии с Парижским климатическим соглашением многие правительства по всему миру поощряют использование электромобилей для сокращения выбросов углекислого газа. Эти электромобили используют литий-ионные батареи в качестве единственного источника энергии и, следовательно, не производят выбросов через выхлопные газы. Правительства таких стран, как Норвегия, Исландия, Китай и Великобритания, предоставляют значительные субсидии и налоговые льготы покупателям электромобилей, что способствовало росту этого сегмента.
Автор: Джерри Хуанг