Vad är nytt med LiTFSI-applikationer?
| Jerry Huang
Litiumbis(trifluormetansulfonyl)imid (LiTFSI), med den kemiska molekylformeln C2F6LiNO4S2, är ett vitt kristallint eller pulverformigt organiskt ämne med hög elektrokemisk och termisk stabilitet. Som elektrolyttillsats kan LiTFSI appliceras i olika batterisystem såsom primära litiumbatterier, sekundära litiumbatterier och fastfaslitiumbatterier.
Litiumbis(trifluorometylsulfonyl)imid (LiTFSI), en nyckelkomponent i elektrolyten i litiumjonbatterier, är känd för sin utmärkta termiska och elektrokemiska stabilitet. Genom sin unika molekylära konfiguration bygger detta litiumsalt ett fast anjonnätverk i elektrolyten, vilket inte bara avsevärt minskar lösningens viskositet, utan också dramatiskt ökar litiumjonens skyttelhastighet. Denna egenskap leder direkt till hög effektivitet i batteriets laddnings- och urladdningsprocessen, vilket gör LiTFSI idealiskt för att förbättra den totala prestandan hos litiumjonbatterier. Speciellt inom forskning och utveckling av fastfaslitiumbatterier visar LiTFSI stor potential. Dessutom visar det mycket positiva resultat inom forskning om natriummetallbatterier (SMB) och förväntas driva ytterligare innovation inom batteriteknik. LiTFSI:s prestandastabilitet i komplexa och systematiska miljöer är dock de brådskande frågorna som måste lösas i den aktuella forskningen.
Litiumbis(trifluorometylsulfonyl)imid (LiTFSI) har börjat användas i stora mängder i nya typer av batterier, såsom litiumjonbatterier i fast tillstånd, inklusive polymerbatterier, sulfidbatterier och oxidbatterier. LiTFSI har visat sig vara användbart för att förbättra batteriernas prestanda, inklusive dess roll i anodskydd, underlättar snabbladdning och främjar höga fördelar inom ett brett temperaturområde. Litiumbis(trifluorometansulfonyl)imid är ett av de viktiga elektrolyttillsatserna för litiumbatterier, vilket kan förbättra elektrolytens elektrokemiska stabilitet, cyklingsprestanda och konduktivitet, och har mindre korrosiv effekt på aluminiumfolie vid högre spänningar, vilket kan anpassas för att öka energitätheten hos batterier inom elbilsindustrin.