Tăng trưởng cao của Li-ion Battery Pack cho E-bike dự kiến
| Jerry Huang
Bất chấp xu hướng toàn cầu thu hút sự chú ý của thị trường xe điện bốn bánh, thị trường xe đạp điện và xe ba bánh đã rất lớn và hiện hữu ở khu vực châu Á Thái Bình Dương, chiếm 94,39% thị phần toàn cầu vào năm 2019, theo báo cáo của Statista.
Tính đến cuối năm 2020, số lượng người sử dụng xe đạp điện đã tăng lên đáng kể, với hơn 300 triệu xe đạp điện và xe ba bánh đang hoạt động chỉ riêng tại Trung Quốc, cùng với sản lượng hàng năm hơn 30 triệu chiếc mới xuất khẩu ra thị trường thế giới (chủ yếu dành cho thị trường nội địa). Trong khi đó, cho đến cùng năm, pin axit chì vẫn là giải pháp năng lượng chính cho các loại xe này. Chi phí cao của pin lithium từ lâu đã là rào cản chính làm chậm sự tăng trưởng lắp đặt pin lithium-ion trong thị trường xe đạp điện. Tuy nhiên, mọi thứ đang thay đổi trong vài năm gần đây, nhờ vào sự giảm giá đáng kể của pin lithium-ion.
Thị phần của bộ pin lithium-ion trong xe đạp điện và xe ba bánh hiện được dự báo sẽ tăng trưởng với tốc độ cao hơn trong vòng 5 đến 8 năm tới tại Trung Quốc. SPIR và ZOL có những ước tính khác nhau.
Ước tính thị phần xe đạp điện sử dụng pin Li-ion, thay thế cho pin axit chì tại Trung Quốc: 