Neue Solid-State-Lithium-Batterie von Toyota Revealed
| Jerry Huang
Herr Keiji Kaita, stellvertretender CEO von Toyota Motor und General Manager der Batterieabteilung, gab kürzlich bekannt, dass Toyota plant, bis 2025 Festkörperbatterien in Serie zu produzieren.
In der Automobilindustrie wird allgemein erwartet, dass die neuartige Festkörper-Lithiumbatterie für Elektrofahrzeuge um das Jahr 2025 in die kommerzielle Massenproduktion gehen wird. Und die neue Festkörper-Lithiumbatterie wird höchstwahrscheinlich eine der bahnbrechenden Technologien sein, die die Sorgen der Elektrofahrzeugkonsumenten hinsichtlich Reichweite, Sicherheit und Ladezeit wirklich lindern kann.
Die von Toyota entwickelte Festkörper-Lithiumbatterie wurde in einem Konzeptfahrzeug verbaut und erreicht eine Energiedichte von 450 Wh/kg – doppelt so hoch wie die aktueller Lithium-Ionen-Batterien. Dank des festen Elektrolyten ohne brennbare Materialien und der Unempfindlichkeit gegenüber extremen Temperaturen bietet die neue Festkörper-Lithiumbatterie deutlich mehr Sicherheit. Sie soll nach 30 Jahren noch 90 % ihrer ursprünglichen Kapazität besitzen und in nur 15 Minuten von 0 % auf 100 % geladen werden können.
Die Festkörpertechnologie wird jedoch stetig weiterentwickelt und ist derzeit noch recht teuer. „Wir hoffen, diese Festkörper-Lithiumbatterie bis zum Jahr 2025 in Serie produzieren zu können“, so Keiji Kaita.